Y hablando de todo, chico: limpiando como siempre mi cueva del barro dejado por las recientes lluvias (algo que me parece raro que siga, dado que normalmente es a comienzo de enero cuando para de llover), se me ocurríó echar una ojeadita por el hueco que tengo en la sala, donde está el televisor. Ahora tiene un Haier, uno de esos televisores del gobierno...
¡Miren a este gente, pues!...
En fin, veía las noticias y me sorprendió mucho algo que dijo Trump, chico. Él decía algo de lo cual estoy de acuerdo. Muy de acuerdo. Él decía, lean bien, que él no estaba de acuerdo conque la empresa de automóviles Toyota pusiese una planta de fabricación y/o ensamblaje de sus vehículos en México, que sería mejor colocarlo en los Estados Unidos con mano de obra calificada. Es decir, chico, gente preparada, nada de improvisados y con eso me refiero a extranjeros que no sepan ni pepa cómo hacer las cosas.
Y... jajajaja....perdonen mi risa, pero es que es tan cómico la manera como incluso han estado haciendo los carros los gringos. Estas empresas, la Chevrolet y la ya citada marca del fondo azul, tiene una manera peculiar, para no decir "bien pírata", de crear sus autos: los genios que construyen los modelos están en Suiza o en otro país europeo. Cada modelo aprobado por la directiva es de inmediato llevado a Gringolandia (específicamente, a las oficinas ADMINISTRATIVAS de estas empresas), y de allí encargan las piezas a Canadá. Luego, el auto era llevado por partes a la planta que estaba en México (creo que también había una en Argentina y acá mismo en Venezuela) para ser ensamblado por asiáticos, vietnamitas o mayormente mexicanos locales y LO ÚNICO QUE TIENE DE "AMERICANO" ES EL SELLO O ESTANDARTE QUE LE PONEN ALANTE O ATRÁS. Entonces, claro: el auto, hecho en masa y no probado adecuadamente, son obviamente más baratos que sus contrapartes europeos ya que siem´pre tienen una falla y tienes que enviarlo al servicio técnico usualmente cada tres veces al mes.
Porque ellos encontraron la fórmula para hacer los negocios: se dieron cuenta que el producto final no es lo que verdaderamente da las ganancias. Es el servicio técnico. Porque ni pendejos que fueran ellos para entregarle al usuario final un auto de primera. ¿O porqué ustedes creen que el mexicano CON REAL no compra autos americanos? Ellos prefieren comprarse un Audi, o un Volkswagen. un Peugeot o un Toyoya PORQUE SABEN QUE SON MEJOR FABRICADOS. Y Europa no está con esa manía de pensar de los empresarios gringos, que todo lo hacen en masa. Eso es todo.
En fin, chico. Este presidente Trump parece que no va a ser tan mal presidente después de todo. Se ve que tiene la misma menra de pensar que muchos presidentes progresistas del mundo. E incluso su acercamiento con Vladimir Putin y el gobierno chino han puesto a pensar que los republicanos, acostumbrados a mantener el país en constante guerra con el resto de lmundo, tendrían planeado hacerle a este nobel presidente lo mismo que le hicieron a Lincoln, o a Kennedy. Dios quiera que no.
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